桂林市交通运输局作为自治区级依法行政示范点，示范项目是“探索推进相对集中行政处罚权和综合行政执法工作”。为了做好创建工作，着力在提高市交通运输执法支队执法效率上下功夫。

　　一、建立协调机制，促进部门间执法联动：　　　

　　一是建立局属各单位内部协调、信息互通等机制，推动执法工作开展。

　　二是建立与县（区）交通运输执法机构的协调机制，制定业务交流会议制度，不定期召开全市交通运输执法业务交流会议，研究解决执法中存在的问题，协调开展交叉执法。

　　三是建立与公安、旅游、海事等部门的协调机制。与公安交警开展道路运输市场联动执法，与旅游、海事等部门开展漓江客运市场联动执法，与公安部门开展克隆出租车制假窝点专项打击行动等。通过完善协调机制，形成执法合力，促进执法工作的深入开展。

　　二、创新执法模式，努力提高执法效果：

　　一是合理搭配，分队编组。根据执法类别、个人执法经验和年龄结构，对执法人员进行分队编组，优化人员结构，合理搭配编组。

　　二是区分类别，分片负责。对市区重点路段和区域道路运输执法实行三个执法大队分片负责制，对水路运输执法实行各执法大队每月轮换负责制，将市区管辖的农村公路划分为三个责任区由各执法大队实行分工负责制，从而促使单一门类执法向多门类综合执法转变，充分发挥综合执法效能，提高执法整体效果。

　　三是警组轮岗，形成合力。将水陆交通公安干警编成四个警组分别安排到磨盘山旅游客运码头和各执法大队并定期轮换，充分发挥警队作用。四是制定落实违章处理业务代表制度，实行由企业代表统一接受违章处理，进一步理顺行业管理体制，规范案件处理。

　　三、积极运用信息化管理手段，促进执法规范化管理：为解决执法文书填写繁琐、工作效率低、行政处罚程序难以规范、处罚标准不统一、人为因素影响大等问题，在自治区交通运输厅的大力支持下，该局执法支队研发了“交通执法管理信息系统”，于今年8月完成了该系统业务功能开发并投入使用，实现了从案件录入、处罚裁量、法制审核、领导审批、处理执行到文书打印等所有流程和环节均通过系统进行数字化管理，达到了行政处罚案件处理规范化、处罚裁量标准化、案件处理各环节责任明确化、案件执行过程实时监督化的目标。